گزارش وزارت خزانه داری مبنی بر رشد خودورهای الکتریکی
بر اساس یک گزارش جدید، صدراعظم ریشی سوناک می تواند تقریباً یک سوم درآمد حاصل از عوارض سوخت مربوط به خودرو را ظرف هشت سال به دلیل تغییر به سمت موتورهای سبز از دست بدهد.
بر اساس تحلیل بنیاد RAC، سقوط در فروش خودروهای دیزلی جدید به نفع مدلهای برقی میتواند باعث شود درآمد سالانه مالیات سوخت از خودروها از 16.4 میلیون پوند در سال 2019 به 11.4 میلیارد پوند در سال 2028 کاهش یابد.
این کاهش 5 میلیارد پوندی تقریباً معادل هزینه ای است که هر ساله برای عملیات، نگهداری و بهبود بزرگراه ها و جاده های اصلی A در انگلستان هزینه می شود.
ارقام انجمن سازندگان و بازرگانان موتور نشان میدهد که خودروهای برقی با باتری 11.6 درصد از بازار خودروهای جدید بریتانیا را در سال گذشته تشکیل میدادند که این رقم در سال 2020، 6.6 درصد بود.
خودروهای جدید دیزلی 14.2 درصد از کل ثبت نام ها را در سال 2021 به خود اختصاص دادند که نسبت به 19.7 درصد در سال گذشته کاهش داشت.
به گفته آقای گودینگ، وزیران باید به زودی تصمیم بگیرند که «چگونه و از کجا میخواهند برقرسانی حفره مالی را به طور اجتنابناپذیری ایجاد کنند» زیرا به گفته آقای گودینگ، عوارض سوخت مربوط به خودرو «به سمت کاهش ترمینال پیش میرود».
در این گزارش آمده است که یکی از گزینههای احتمالی افزایش عوارض سوخت و سایر مالیاتهای موتوری مانند عوارض خودروهای غیر مستقیم است، اما این «بیشترین ضربه را به فقیرترین رانندگان خواهد زد».